途胜，北京现代旗下的紧凑型家用SUV，它有提供纯燃油版本以及重度油电混合动力版本。北京现代途胜的主要竞争对手是丰田荣放、本田CRV、比亚迪宋PLUS DM-i和魏牌拿铁DHT等车型。目前新款已经上市，快来一起了解一下北京现代途胜L 8AT价格多少那!

本文目录

1、北京现代途胜L 8AT报价多少?

2、北京现代途胜L 8AT怎么样?

3、现代全新途胜将开启召回?

4、北京现代途胜有哪些缺点?

北京现代途胜L 8AT报价多少?

北京现代第五代途胜L 8AT车型将于11月5日正式上市。据经销商表示，新途胜L 8AT车型指导价将与现款一致，预计起售价为16.18万元。

北京现代途胜L 8AT怎么样?

第五代途胜L配备参数化钻石前格栅，内部融合了“鹰翼”LED隐藏日行灯，熄灭时与格栅融为一体。“鹰爪”式尾灯设计与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应。车内配备7英寸或10.25英寸液晶仪表+10.4英寸竖置中控屏、多功能方向盘和按键式换挡。新车将继续搭载1.5T高功率发动机，预计账面参数有所调整。

上险量数据显示，途胜今年1-9月累计销量为25,755辆，同比上涨29.16%，但与同级丰田RAV4荣放、本田CR-V等仍有不小差距。现款第五代途胜匹配的7速双离合变速箱被用户诟病升降档过程中不平顺、可靠性不如AT变速箱等问题。随着新款8AT车型的加入，产品力有所提升，将对车型的销量起到正向作用。

现代全新途胜将开启召回?

近日，现代汽车美国召回部分2022款全新途胜，原因是由于软件更新出现问题，导致部分现代全新途胜的前灯和尾灯无法使用，不过幸运的是，涉及车辆不多，仅12辆新车受影响，国内车主大可放心。

召回通知显示，2021年2月26日在现代汽车阿拉巴马州工厂生产的12辆现代途胜中，安装在综合中央控制单元(ICU)中的软件未更新，可能与车辆不兼容，导致前大灯和尾灯无法使用，从而对夜间行车的驾驶员造成视觉上的严重影响，增加事故发生的概率。这个问题在今年5月首次引起现代汽车的注意，6月2日现代汽车进行了初步审查，并最终在10月22日确定了这12辆车的生产批次。

本次召回是现代在美国推出2022款途胜XRT版之后几周发生的，幸运的是，这12辆车的故障并没有引发任何交通事故，并且12辆现代途胜均由经销商免费维修，经销商将为车主们更新ICU软件。

北京现代途胜有哪些缺点?

1、现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。

2、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。

3、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，峰值马力200匹，但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大，颗粒感也比较明显。

4、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快，但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度，也少了一些人车合一的驾驶感。

5、悬挂支撑性一般。途胜的悬挂系统偏软，对于震动的过滤不错，但是就会有一种忽忽悠悠的感受。而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速。

6、方向盘指向性差。总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种比较模糊的设定。

7、制动性能不佳。途胜的急刹车姿态非常狼狈，车身出现了明显的前倾，并且制动踏板的初段虚位明显，脚感也很软。100时速刹到停的距离是39.88米，这个制动距离放在2022年来看，实属有点难看。

8、车厢隔音降噪能力一般。1.5T发动机在怠速是比较安静，开起来以后整车的隔音水平就比较普通了，并且速度超过60KM/h以后，胎噪也比较明显。

9、性价比不算高。在过去一个时代，现代车型就是以比较高的配置，然后匹配一个相对低的成交价吸引了很多中国消费者。但是全新一代的途胜并没有延续这种性价比，甚至配置比较齐全的车型售价已经超过20万，这个价格似乎已经超越现代品牌的号召力。

10、售后诚意不够足。在北京现代官网可以查询到，途胜首任车主享受终身免费保养，不过仅限于基础保养(机油+机滤)，也就是说像更换火花塞、刹车油、汽油滤芯、空调滤芯等等大保养还是需要车主自费的。

总结：途胜是北京现代推出的一款紧凑型SUV，是一款还不错的车型。